NVIDIA 汽車
了解全球主要媒體在文章中如何描述 NVIDIA 汽車解決方案。
《路透社》：科技巨頭們在 CES 確認將攜手於自駕車領域共同合作 「NVIDIA 在本週宣佈，已經和數家中國電動車新創公司達成交易，將為這些公司的未來車款提供電腦，並與其他汽車製造商合作，包括 Mercedes、現代汽車 (Hyundai Motor)、Volvo 和 Audi。」 – 2022 年 1 月 7 日 閱讀更多 >
VentureBeat：NVIDIA DRIVE Hyperion 8 將領航自駕車和自駕卡車 「Volvo 公司旗下 Polestar 等電動車製造商，以及中國電動車公司，如蔚來 (NIO)、小鵬 (Xpeng)、理想 (Li Auto)、R 汽車和智已汽車 (IM Motors) 等，都已採用 DRIVE Hyperion。」 – 2022 年 1 月 4 日 閱讀更多 >
ZDNet：CES 2022：TuSimple 使用 NVIDIA 技術打造智慧車輛 「TuSimple 使用 DRIVE Orin 系統單晶片 (SoC) 開發可擴充的自動駕駛網域控制器 (ADC)，專未應用於其第 4 級自駕卡車而設計。」 – 2022 年 1 月 4 日 閱讀更多 >
MarketWatch：NVIDIA 利用全新人工智慧工具，試圖帶動元宇宙淘金熱風潮 「NVIDIA DRIVE Sim 使用 Omniverse Replicator 拉近虛擬與現實世界的距離，並且提高擬真度，讓自駕車能更清楚地感知和探索環境，並且更快地應對突發狀況。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
TechCrunch：NVIDIA 下一代自駕工具組適用於 2024 年車款 「Hyperion 8 是端對端 NVIDIA DRIVE 平台的最新迭代，汽車製造商可以根據其喜好和需求自由調整使用。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
CNET Roadshow：嘿，NVIDIA，幫我停車：DRIVE Concierge 和 Chauffeur 人工智慧技術發表 「NVIDIA DRIVE Concierge 是由人工智慧驅動的軟體助理，結合對話式語音助理與駕駛員監控及自動停車技術。有點像是請 Siri 協助停車。」 – 2021 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
《富比士》：Plus 展示第 4 級自駕卡車功能 「NVIDIA 汽車系統單晶片 (SoC) 專為這些類型的工作負載量身打造，因此 Plus 與 NVIDIA 的協議讓我更有信心。」 – 2021 年 8 月 17 日 閱讀更多 >
Popular Science：Tesla 如何使用超級電腦訓練自駕技術 「每個節點都有 8 個 NVIDIA A100 80GB 繪圖處理器 (GPU)，能夠執行高強度浮點運算，功耗幾乎是標準桌上型電腦處理器的 500 倍。」 – 2021 年 6 月 26 日 閱讀更多 >
TechCrunch：NVIDIA 收購高精度地圖製作新創公司 DeepMap 來強化自駕車技術 「NVIDIA 整合 DeepMap 技術後，自動堆疊將更精準，提升車輛在道路上的自我定位能力。」 – 2021 年 6 月 10 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 汽車業務在 NVIDIA GTC 2021 扮演要角 "全場重頭戲正是發表 NVIDIA 超強新系統單晶片：DRIVE Atlan。作為該公司自駕車發展藍圖中的最新產品，Atlan 預期每秒可處理超過 1,000 兆次運算。」– 2021 年 4 月 14 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：Volvo 採用 NVIDIA Orin 晶片，在自駕車發展中先馳得點 「在開發自駕車的競爭中，瑞典車廠 Volvo 計劃整合最新的硬體 NVIDIA，比競爭對手更早搶得優勢。」 – 2021 年 4 月 13 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：黃仁勳暢談「價值數兆」的自駕車時代來臨 「在所有目前已推出的技術和產品中，Hyperion 8 可能是最重要的一種。原因是，Hyperion 8 在 OEM、新創公司和運輸業者的研發階段，有望為業者帶來全新設計優勢。」– 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
《路透社》：NVIDIA 與 Volvo Cars 攜手加速汽車產業資料處理能力 「與所有新興和傳統汽車製造商相同，比起馬力，Volvo 更重視資料處理能力。」– 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
Futurride：NVIDIA 的最新創舉加快軟體定義的汽車開發速度 「在不斷壯大的頂尖運輸公司行列中，Volvo、Zoox 和 SAIC 採用了最新 DRIVE 解決方案，為新一代人工智慧自駕車提供動力。」 – 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
Hot Hardware：NVIDIA DRIVE Sim 利用強大的 Omniverse 技術來訓練新一代人工智慧自駕車 「這是一種全新改良的方法，能以自駕車安全地測試各式各樣的環境。」 – 2021 年 4 月 12 日 閱讀更多 >
《Automotive News Europe》：NVIDIA 執行長表示軟體將在不久後定義汽車，推動收益成長 "未來，汽車客戶最看重的一點將是車輛是否具備不斷進步、不斷發展、不斷強化的軟體。"– 2021 年 1 月 12 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：Mercedes-Benz：優先發展艙內人工智慧；下一步為打造軟體定義車輛 Mercedes-Benz 承諾：「MBUX Hyperscreen 具備經過訓練的人工智慧軟體，可以瞭解每位駕駛的喜好和習慣。此功能的核心是 NVIDIA 的硬體和軟體平台提供的基礎架構。」– 2021 年 1 月 12 日 閱讀更多 >
Futurride：旗艦級電動轎車的「蔚來 (Nio) 時代」 「蔚來稱其 ET7 為『第一款自駕車模型』，具有 100 多個標準的舒適、安全和智慧功能。其他焦點包含 NEDC 範圍超過 1000 公里、搭載每小時放電150 千瓦的全新電池，以及由 NVIDIA 支援、超過 1000 TOPS 的運算能力。」 – 2021 年 1 月 10 日 閱讀更多 >
Electrek：Einride 新一代「Pod」誓言帶來由 NVIDIA 驅動的無人電動重型運輸車 「NVIDIA 的 Orin 系統單晶片架構將實現自動運算，每秒可達 200 兆次運算。」 – 2020 年 12 月 4 日 閱讀更多 >
《路透社》：NVIDIA 與 Hyundai Motor 簽署車內娛樂系統協議 「NVIDIA DRIVE 包含硬體和軟體元件，並使用人工智慧來提升使用者體驗。軟體部分可『永久』更新，為車輛提供最新的人工智慧座艙功能。」 – 2020 年 11 月 9 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：Mercedes-Benz 揮別 BMW，與 NVIDIA 攜手前行 「NVIDIA 在以軟體為中心的新興汽車產業中，擔任的角色越來越重要。」– 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 與 Mercedes-Benz 聯手搶下自駕車產業的優勢地位 「NVIDIA 的全新 DRIVE 平台能讓 Mercedes-Benz 在極需強大配備的自駕車競賽中大獲助益。」"– 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
TechCrunch：Mercedes-Benz 與 NVIDIA 攜手合作，將於 2024 年在市場上推出「軟體定義」汽車 「Mercedes-Benz 與 NVIDIA 宣佈成為合作夥伴，以簡化複雜度為目標，並同時提升新一代車輛的效能及自動駕駛功能。」 – 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：Mercedes 與 NVIDIA 攜手打造強大的自駕車運算平台 "「全新的 Mercedes Level 2 與 Level 3 系統將會與 NVIDIA 的 Orin 整合，Orin 是包含 170 億個電晶體與微觀開關的系統單晶片，與人類大腦中的神經元類似。」" – 2020 年 6 月 23 日 閱讀更多 >
《路透社》： 鑒於自駕計程車發展陷入泥淖，NVIDIA 遂轉向駕駛輔助市場 「這個全新 NVIDIA 系統讓汽車製造商能夠在兩邊採用同一系統，節省工程作業，並可利用一些自動駕駛技術來改進駕駛輔助功能。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
CNET：NVIDIA 有意為當今汽車技術和未來的自駕計程車提供支援 「單一架構可處理各方面的作業，從先進的駕駛輔助系統，到全面 Level 5 自駕，無所不包。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 開啟 Drive AGX Orin 電腦時代，同時順應低階需求 "NVIDIA 的一大賣點正是通用架構，從初始工作台開發、模擬到上路測試，開發人員都可加以利用。」 – 2020 年 5 月 14 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：最新的 NVIDIA 自駕車系統單晶片將帶來「7 倍 Xavier 效能」 「Orin 包含 170 億個電晶體，將近 Xavier 的 2 倍 (Xavier 有 90 億個電晶體)，可提供將近 7 倍的效能 (INT8 資料為 200 TOPS)。儘管 Orin 大小驚人，也能提供相當於 Xavier 3 倍的能源效率。」– 2019 年 12 月 19 日 閱讀更多 >
ZDNet：NVIDIA 推出 Orin，自駕車和機器人專用的新一代系統單晶片 「NVIDIA 宣佈即將開放其預先訓練的深度神經網路模型，供自動駕駛技術使用。這些模型包含一系列物體偵測模型 (如行人和腳踏車偵測、車道偵測、可用停車位偵測、交通號誌偵測)、視線偵測、手勢辨識，以及路線規劃和對應模型。」 – 2019 年 12 月 18 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：NVIDIA 與滴滴出行 (Didi Chuxing) 談成晶片交易 "滴滴將使用 [NVIDIA] 支援行駛自駕車的運算系統，協助駕駛車輛，並協助後端資料中心使用測試車輛蒐集的資料，以訓練自駕車的演算法。"– 2019 年 12 月 18 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 推出適用自駕車的新一代 Orin 晶片 "在提供原始運算能力方面，NVIDIA 是公認的晶圓頂尖供應商，所推出的新一代晶片 Orin 更將效能提升到了全新境界。"– 2019 年 12 月 17 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：Bosch 與 Daimler 於聖荷西推出自駕車駕駛 「NVIDIA 的 DRIVE Pegasus 為 Mercedes-Benzs 提供做出即時決策所需的強大運算效能。」 – 2019 年 12 月 9 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：NVIDIA 的人工智慧可防止汽車遠光燈產生眩光 「AutoHighBeamNet 是 NVIDIA Drive 軟體中的 AutoDrivingBeam 元件，可根據路況發出訊號，並根據訊號自動對車輛遠光燈產生控制輸出。」– 2019 年 10 月 9 日 閱讀更多 >
《Electronics360》：觀看 NVIDIA 自駕車技術的運作實例 「NVIDIA Drive AGX 平台在車輛中執行所有元件，即時實現 360 度環境偵測、定位與規劃，以及控制軟體。」 – 2019 年 8 月 27 日 閱讀更多 >
MarketWatch：NVIDIA 與 Volvo 聯手開發自駕卡車 「NVIDIA 與 Volvo 的合作夥伴關係將仰賴 NVIDIA 的人工智慧平台進行訓練、模擬和車內運算，最終開發出能在公路上行駛的自駕商業卡車。」 – 2019 年 6 月 19 日 閱讀更多 >
TechCrunch：Volvo 與 NVIDIA 合作開發商用和工業用自駕卡車 「貨運應用只是新合作案的一項目標，NVIDIA 和 Volvo 還會努力打造能處理垃圾和收集回收物，可在工地、礦場及林業運作的自駕系統和車輛。」 – 2019 年 6 月 18 日 閱讀更多 >
《路透社》：NVIDIA 與 Volvo 達成卡車交易，推動人工智慧自駕業務 「與 Volvo 的合作夥伴關係不只是供應晶片而已，還包括為商業用自駕車款開發軟體、車載電腦和感測器系統。」 – 2019 年 6 月 18 日 閱讀更多 >
CNET：Volvo 集團與 NVIDIA 合作生產自駕卡車專用的人工智慧平台 「NVIDIA 將自己定位為自駕車的主要開發商。」 – 2019 年 6 月 18 日 閱讀更多 >
TheStreet：NVIDIA 的全新超級電腦朝向自駕車開發邁進 「如果你是汽車製造商、自駕車新創公司、大專院校，或想研究自駕車的開發技術，對你來說，NVIDIA 都正迅速成為掌握集中資源，可實現所有願景的公司。」 – 2019 年 6 月 17 日 閱讀更多 >
Reuters：自駕電動卡車開始在瑞典公路運貨 「T-Pod 是類別第二高的 Level 4 自駕車，使用 NVIDIA Drive 平台即時處理視覺資料。"– 2019 年 5 月 15 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：這兩家公司讓道路上的自駕車更安全 "NVIDIA 的 Level 2+ 功能包含多種人工智慧技術，包括自動駕駛偵測和支援人工智慧的駕駛艙。"– 2019 年 4 月 22 日 閱讀更多 >
Axios：開自駕車在虛擬世界中扮演上帝 "NVIDIA 在本週推出全新 DRIVE Constellation 模擬平台，讓開發人員大玩太陽角度、路燈類型、天氣、路況、交通和行人行為等變數。"– 2019 年 3 月 22 日 閱讀更多 >
TheStreet：NVIDIA 將改變自動駕駛競爭態勢 「這是自動駕駛產業向前邁進的一大步，因為這使製造商得以記錄數十億英哩的模擬里程，而非數百萬英哩的實際里程。學習曲線因而顯著加速，安全性也隨之提升。」" – 2019 年 3 月 19 日 閱讀更多 >
The Drive：Toyota 將在 NVIDIA 的全新自駕車模擬器中測試其自駕車 「這家日本汽車製造商的 TRI-AD (Toyota Research Institute-Advanced Development ) 部門將使用 Drive Constellation 進行虛擬測試，Drive Constellation 已成為加速自駕車開發的寶貴工具。」– 2019 年 3 月 19 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：NVIDIA 的安全力場經過「數學」設計，來防止自駕車碰撞 「安全力場運用與眾不同的方式考量煞車和轉向的雙重限制，進而辨識和消除兩者產生的『異常現象』」– 2019 年 3 月 18 日 閱讀更多 >
TechCrunch：Toyota 加倍推動自駕車使用的 NVIDIA 技術 「簡而言之，Toyota 將在整個工作流程或程序中使用 NVIDIA 技術來開發自駕車。」– 2019 年 3 月 18 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 為提高對自駕車的信任感而打造了「安全力場」 「誰不希望自己的愛車周遭有安全力場？」 – 2019 年 3 月 18 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：Toyota 搶當 NVIDIA 全新自駕車模擬平台的首位客戶 "除了讓自駕車公司快速記錄里程，模擬平台還提供另一種可能性：也許有朝一日，他們就不需要昂貴的自駕車測試車隊了。"– 2019 年 3 月 18 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 以支援「Level 2+」的 AutoPilot 技術再度樹立自駕車產業標竿 「此效能等級可容納一系列更廣泛的自動化駕駛功能，具備智慧型駕駛艙輔助和視覺化功能，徹底擊敗目前搭載 ADAS 的車款。」– 2019 年 1 月 15 日 閱讀更多 >
TheStreet：NVIDIA 與 Mercedes-Benz 攜手開發搭載人工智慧技術的汽車 「對 Mercedes 而言，NVIDIA 是業界首屈一指的合作夥伴兼供應商，有助於 Mercedes 躍居自駕車廠商龍頭地位。NVIDIA 提供的多種 DRIVE 平台，讓 Mercedes 得以取用一些業界最佳的技術。」– 2019 年 1 月 9 日 閱讀更多 >
ZDNet：CES 2019：NVIDIA 與 Mercedes 攜手開發人工智慧 「兩間公司表示 NVIDIA Drive 將成為全車架構的中心，新增高效能且節能的運算能力來處理先進移動技術的人工智慧軟體。」– 2019 年 1 月 9 日 閱讀更多 >
CNET：NVIDIA 的 Drive AutoPilot 系統在 CES 2019 登台亮相 「NVIDIA 利用 Xavier 汽車級硬體的運算能力來改善汽車查看和理解週遭道路的方式。」 – 2019 年 1 月 7 日 閱讀更多 >
《VentureBeat》：Daimler 與 Bosch 在加州聖荷西展開自駕計程車服務 「Bosch 與 Daimler 預期效能約可媲美 6 部『同步、高度先進的』桌上型電腦，並表示 [NVIDIA DRIVE AGX] Pegasus 仰賴雷達、視覺和超音波等感測器，將能在 20 毫秒內對瞬息萬變的路況做出反應。」– 2018 年 11 月 8 日 閱讀更多 >
《The Verge》：NVIDIA 向聯邦政府提供自駕車安全報告 「其中一節有趣的段落概述 NVIDIA 對人機介面和駕駛員監控器的作法稱為『Drive IX』，為車輛的自駕系統又增添一層安全性。」– 2018 年 10 月 23 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：Volvo 與 NVIDIA 擴大自動駕駛合作範圍 「他們正在開發的人工智慧核心電腦可讓 Volvo 提供 360 度環境偵測和駕駛員監控系統，有助於 Volvo 安全導入全自動駕駛車。」– 2018 年 10 月 10 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 成為自動駕駛運算系統領域先鋒 「NVIDIA 與德國安全認證機構 TUV SUD 和奧地利工程公司 AVL 合作開發用於驗證自動駕駛的模擬測試套件，作為確保自動駕駛得以安全部署的承諾之一。」– 2018 年 10 月 10 日 閱讀更多 >
《The Verge》：Volvo 的新一代汽車將採用 NVIDIA 的自駕車平台 「車款預計將於 2020 年初開始生產，他們會使用 NVIDIA 平台監控車輛四周的環境，並密切注意駕駛員狀態。」– 2018 年 10 月 10 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：MBUX 技術有助於 Mercedes 將 A 級車變成「跨界」車款 「由 NVIDIA 的 Parker 移動處理器驅動的 MBUX 使用自然語言處理技術，無須記住預定的指令。」– 2018 年 9 月 18 日 閱讀更多 >
《電子工程專輯》：NVIDIA 邁向全天候全自動 「打造驅動程式費時又費力。多虧 NVIDIA 支援這些裝置，為開發人員節省許多時間」– 2018 年 9 月 14 日 閱讀更多 >
SlashGear：NVIDIA DRIVE AGX、Jetson AGX Xavier 開發套件現已推出 「首次發布版本包含用於各種汽車偵測的深度神經網路，從 DriveNet 的物件偵測、 LaneNet 的 車道標誌辨識，到 OpenRoadNet 的可用駕駛空間偵測等，應有盡有。」 – 2018 年 9 月 13 日 閱讀更多 >
《富比士雜誌》：NVIDIA 宣布推出自動駕駛專用的全新 Drive AGX 開發人員套件 「自 2015 年推出原始 Drive PX 系統以來，NVIDIA 即不斷提升其開發平台的效能和功能。」– 2018 年 9 月 13 日 閱讀更多 >
NVIDIA 仍朝著自動駕駛的榮景大步邁進 「有了 Constellation，使用者就能操控太陽角度、新增人車等障礙物、修改天氣，並將白天變成黑夜。開發團隊能想出幾近無限的情境來測試他們的軟體。」 – 2018 年 8 月 22 日 閱讀更多 >
《Automotive News》：汽車的新心臟：GPU 「作為技術核心的人工智慧，讓車輛得以解讀及回應人類可直覺辨識和處理的多種駕駛條件，例如即將闖紅燈的車輛。」– 2018 年 7 月 30 日 閱讀更多 >
NVIDIA 正在接管自動駕駛產業 – 詳情如下 「提到自駕車和涉及事故的無辜生命，汽車製造商都採用安全機率最大的最佳解決方案，力圖解決問題。因此，許多製造商將會選用 NVIDIA，並採用其正在建構的生態系統，在日後為他們帶來巨大的商機。」– 2018 年 7 月 20 日 閱讀更多 >
NVIDIA 在 Daimler 和 Bosch 的自駕車平台取得重大成功 「NVIDIA 在繪圖晶片的開發優勢，以及後續在人工智慧處理所取得的領先地位，相較於其他企業更能搶得先機。」 – 2018 年 7 月 10 日 閱讀更多 >
Daimler 和 Bosch 與 NVIDIA 攜手打造自駕車平台，預計於 2019 年開始測試 「去年，德國汽車製造商 Daimler 和電子公司 Bosch 宣布合作消息，將合力開發全自動無人駕駛汽車系統。在今天展示進度時，兩家公司宣布他們已選擇 NVIDIA 的 Drive Pegasus 做為首選的人工智慧 (AI) 運算平台。」 – 2018 年 7 月 10 日 閱讀更多 >
NVIDIA 與 Daimler 和 Bosch 合作開發自駕車技術 「Drive Pegasus 裝置只需使用 1 瓦特的電力，就可以執行超過 1 兆次的運算。完全運用能源時，每秒可進行 320 兆次運算，著實令人嘆為觀止。」 – 2018 年 7 月 10 日 閱讀更多 >
Robocar 成為全球第一輛挑戰 Goodwood Hillclimb 爬坡賽的自駕車 「無人駕駛賽車同樣由 NVIDIA Drive PX 2 電腦驅動，可處理來自光達、雷達、GPS、超音波和攝影機感測器的多種資料。」– 2018 年 6 月 27 日 閱讀更多 >
VW、NVIDIA、Bosch 等公司合力研究自駕車後端技術 「此小組試圖標準化的主要部件將是自駕車處理各種感測器資料所需的高頻寬資料傳輸。」 – 2018 年 6 月 26 日 閱讀更多 >
汽車產業加速開發人工智慧 「汽車供應鏈也在不斷演進。例如，NVIDIA 如今提供平台和軟體給 370 位汽車產業客戶。」 – 2018 年 6 月 14 日 閱讀更多 >
NVIDIA 在自動駕駛競賽中扮演的角色 「NVIDIA 已打造多個可實現自動駕駛的 DRIVE 平台。NVIDIA 專注於硬體，而非嘗試建構自駕車軟體，就像每家科技公司都在做的那些事。」– 2018 年 6 月 1 日 閱讀更多 >
NVIDIA 如何與為何改變自動駕駛競賽 「[NVIDIA 的] 合成模擬技術，讓自駕車製造商透過遠比真實道路測試還多的大量模擬，來測試他們的系統。 不僅能做更多測試，還不會危害任何人的生命。」 – 2018 年 5 月 11 日 閱讀更多 >
誰是自駕車競賽中的領先者？ 「儘管自動駕駛還處於起步階段，霸主卻已開始浮現。」– 2018 年 5 月 7 日 閱讀更多 >
使用《黑豹 (Black Panther) 》的虛擬實境技術觀看 NVIDIA 駕駛真實車輛 「熱門電影《黑豹 (Black Panther) 》中最激動人心的片段之一儼然成真，NVIDIA 的 Holodeck 軟體讓駕駛員使用虛擬實境技術在真實世界開車。」 – 2018 年 3 月 27 日 閱讀更多 >
NVIDIA 的目標是透過虛擬模擬使自動駕駛更安全 「把虛擬模擬視為自主演算法的《駭客任務 (The Matrix) 》母體：一種訓練自駕車應付極端情況，又不危及真實世界的任何人的方法。」 – 2018 年 3 月 27 日 閱讀更多 >
NVIDIA 揭曉全新 Drive Constellation 模擬自駕車測試系統 「專為合作夥伴設計的這套系統稱為『Drive Constellation』，使用兩台不同的伺服器在完全虛擬化的環境中，精準模擬真實世界的自動駕駛。」 – 2018 年 3 月 27 日 閱讀更多 >
NVIDIA Drive 驅動 Rimac 的 C_Two 高科技功能 「無論是 Level 5 無人駕駛車輛專用的 NVIDIA Drive PX Pegasus 平台，還是 NVIDIA Drive Xavier 平台，顯然 Rimac 都希望有個跟得上所有感測器和高科技功能的平台。」 – 2018 年 3 月 13 日 閱讀更多 >
Continental 與 NVIDIA 合作開發自駕車平台 「雖然許多汽車製造商以開發他們自己的自駕車為榮，但 NVIDIA 和 Continental 卻能提供更快速、更便宜的自動駕駛方式。」 – 2018 年 2 月 6 日 閱讀更多 >
NVIDIA 與汽車供應商 Continental 合作開發自駕車系統 「這家總部位於聖克拉拉的晶片製造商在週一表示，已經與 Continental 聯手合作，Continental 將使用 NVIDIA Drive 平台在 2021 年前打造成熟的自駕車系統。」 – 2018 年 2 月 5 日 閱讀更多 >
搭載 NVIDIA 技術的成熟自駕車即將問世 「他們能打造這些合成情境，名副其實地教軟體如何做出反應。最讚的是？ 如此一來可望納入更多情境，大幅縮短學習時間。」 – 2018 年 1 月 18 日 閱讀更多 >
Mercedes-Benz 展示搭載人工智慧技術的 MBUX 車載資訊娛樂系統 「Mercedes-Benz 簡介了搭載 NVIDIA 人工智慧硬體的全新 MBUX 車載資訊娛樂系統。」 – 2018 年 1 月 10 日 閱讀更多 >
NVIDIA 的自動駕駛處理器準備迎接全盛時期 「這項發展表示大量處理功能已從研究轉換到量產車款，並且讓 NVIDIA 實現多樣化的車載軟體產品。」 – 2018 年 1月 8 日 閱讀更多 >
「NVIDIA 執行長黃仁勳深入聚焦；現在換底特律急起直追了」 – 2018 年 1 月 8 日 閱讀更多 >
「多年來只在電玩界家喻戶曉的這家矽谷公司，如今卻橫跨整個科技業扮演要角。NVIDIA 為最熱門的某些產業提供關鍵技術，包括自駕車和比特幣挖礦。」 – 2018 年 1 月 9 日 閱讀更多 >
「他滿懷熱忱，昨晚在台上花了兩小時滔滔不絕地談論 NVIDIA 過去幾年達成的一切，不僅介紹自駕人工智慧專用的超快 Xavier 系統單晶片，還提到 NVIDIA 與 Volkswagen 的合作夥伴關係。」 – 2018 年 1 月 8 日 閱讀更多 >
「NVIDIA 在無人駕駛領域全速前進」 – 2018 年 1 月 8 日 閱讀更多 >
「NVIDIA 席捲汽車產業」 – 2018 年 1 月 8 日
訂閱並取得 NVIDIA 汽車解決方案的最新消息。